asphaltage de l'autoroute 3

Un autre de nos projets à la frontière de l'Angleterre et du Pays de Galles, avec la frontière historique d'Offah's Dyke à quelques pas. Les méandres de la rivière Severn sont étroitement liés à cette frontière. Le plus long fleuve de Grande-Bretagne gonfle souvent à cet endroit après sa descente des collines du centre du pays de Galles, mettant en péril les villes locales de Welshpool et Shrewsbury. L'autoroute A483 a été régulièrement victime d'inondations, le tronçon Moors Straight étant un bassin versant pour les inondations dans les champs adjacents.

Pour réduire le risque d'inondation, l'autoroute a été surélevée de 450 mm sur cette section cruciale. Pour maintenir un équilibre naturel et réduire le niveau d'écoulement des eaux de surface, les zones d'arrêt des accotements ont été construites en utilisant du Grasscrete comme couche de revêtement. Avec la probabilité d'un trafic allant jusqu'à 40 tonnes de poids brut, le type GC2 de 150 mm a été installé avec un renforcement en treillis A393 (10 mm de diamètre). Des aires de stationnement de 3 mètres de large ont été formées avec le profil supérieur plat du Grasscrete capable de supporter les charges de freinage, de direction et d'accélération du trafic rapide.

Depuis l'achèvement de ce projet, d'autres zones de Grasscrete ont été ajoutées à l'autoroute dans le cadre de cette amélioration essentielle.