pavimentación de la carretera 5

Como uno de los destinos vacacionales más populares del Reino Unido, Cornualles adolece de una escasez de carreteras principales sin atascos, lo que desde hace tiempo se ha considerado un inconveniente para los turistas que se dirigen a la región. Sin embargo, son sobre todo las empresas locales y los residentes quienes han dependido de estas carreteras, no solo para sus necesidades locales, sino también para llegar más allá, hasta la carretera nacional A38 y la autopista M5.

Para resolver estos problemas, la Agencia Nacional de Carreteras ha ampliado gran parte de la carretera nacional A30, pasando de una sola calzada a dos carriles en cada sentido. Gracias a este último proyecto, el tramo de carretera que va desde Camborne hacia el oeste hasta la autopista M5 cuenta ahora con dos carriles en cada sentido en toda su longitud.

De los 14 km de nueva autovía de este proyecto, 12,5 km se construyeron fuera del trazado original, lo que permitió minimizar el impacto de la nueva carretera; la carretera original pasó a denominarse B3285 y B3288 para el tráfico local. Sin embargo, quedaron algunos puntos clave en los que las transiciones tuvieron que gestionarse con especial cuidado, y se recurrió al trabajo nocturno para minimizar el impacto en la vida cotidiana. Para este proyecto, se utilizó pavimento Grasscrete GC2 de 150 mm de espesor en quince ubicaciones, en combinaciones de vías de acceso, apartaderos y endurecimiento de arcenes. En los puntos de transición clave, la instalación se llevó a cabo durante cierres nocturnos. Ahora que está terminado, Grasscrete permite proporcionar de forma discreta accesos y superficies pavimentadas esenciales, en el hermoso entorno rural de Cornualles.