pavimentación de la carretera 3

Otro de nuestros proyectos situado en la frontera entre Inglaterra y Gales, con la histórica línea fronteriza de Offah’s Dyke a un paso. Entrelazado con esta línea fronteriza se encuentra el serpenteante río Severn. El río más largo de Gran Bretaña suele crecer en este punto tras su descenso desde las colinas del centro de Gales, lo que pone en peligro las localidades de Welshpool y Shrewsbury. La carretera principal A483 ha sufrido inundaciones con frecuencia, y el tramo de Moors Straight actúa como cuenca de captación de las inundaciones que afectan a los campos adyacentes.

Para reducir el riesgo de inundaciones, la carretera se ha elevado 450 mm a lo largo de este tramo crucial. Con el fin de mantener un equilibrio natural y reducir el nivel de escorrentía superficial, las zonas de apartadero junto a los arcenes se han construido utilizando Grasscrete como capa de rodadura. Dada la probabilidad de que circulen vehículos de hasta 40 toneladas de peso bruto, se instaló el tipo GC2 de 150 mm con malla de refuerzo A393 (10 mm de diámetro). Se crearon apartaderos de 3 metros de ancho con el perfil superior plano de Grasscrete, capaz de soportar las cargas de frenado, dirección y aceleración del tráfico de alta velocidad.

Desde la finalización de este proyecto, se han incorporado otras zonas de Grasscrete a la autopista como parte de esta mejora imprescindible.